[新聞] 機車汰換續「補助燃油車」挨批　環署長： at HatePolitics

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  • 發文 Silvemy (我懂你的無奈)
  • 時間 Wed Nov 18 10:13:10 2020
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1.新聞標題
機車汰換續「補助燃油車」挨批　環署長：七期也有9成汙染改善

2.新聞來源
ETtoday新聞雲

3.新聞網址
https://reurl.cc/GrYX2G

4.新聞內容
立法院衛環委員會今（18日）排案審查環保署空汙基金預算，地球公民基金會質疑根據環保署目前提出的預算案，明年將持續利用該基金給予燃油機車購車補助。環保署署長張子敬回應，等電動車技術發展成熟，價格民眾可接受情況下，再朝電動化推動。

民進黨立委洪申翰11月9日曾在委員會質詢，今年政府補助機車汰換政策，七期燃油車跟電動車都是補助5000元，但電動車增加率相比去年減少一半，七期銷量卻大幅增加，影響減碳工作。地球公民基金會、台灣環境規劃協會與環境律師今共開記者會表示，從台灣與國際運具電動化進程比較、燃油機車的空汙量與碳排量、補助對各地機車銷售量的影響等面相，反駁環保署所聲稱補助燃油機車的合理性，並提出更適合的解方。

環團同時呼籲立委們應嚴格審查預算，不讓台灣成為世界少數補助燃油機車的國家。且當世界各國紛紛訂定禁售燃油車目標年，台灣政府卻回頭補助燃油機車，讓運具電動化進度大倒退，不利改善空汙，延誤台灣減碳與因應氣候變遷。

會前張子敬表示，以減碳而言，電動車是最終目標，現在執行作法是汰換及空氣汙染改善，汰換一輛老車，電動車是最好，但「事實上汰換七期燃油車也可有9成汙染改善」，並強調「短期著眼空氣汙染改善」， 當然燃油車以長期減碳目標來看，沒有比全部電動車來得好，也有使用壽命。只是「短期目標先把空汙做適度改善，長期希望電動車技術發展成熟，價格民眾可接受情況下，再朝電動化推動沒有錯。」

5.心得/備註
之前賴清德説要全面改換電動車
不過大家都知道要一步到位
是不太可能的事情
但是也不能原地踏步吧
如果要補助
頂多就電動車多補一些
燃油車少補一點
補助都一樣的話
難怪電動車銷量會減退

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網友評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.18.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1605665592.A.425.html
推 TWkiller: 沒辦法，電動車完全依賴補貼在銷售 11/18 10:14
推 MVPGGYY: 燃油更環保，不也是一種環保嗎？ 11/18 10:15
→ MVPGGYY: 還有分一定哪種才環保哦？ 11/18 10:15
推 azcookie: 電動車生產跟維修會比（七期）燃油車環保到什麼程度? 11/18 10:17
推 savemylife: 有些現在還在騎老舊油車的多半也買不起較高級的電動車 11/18 10:17
推 meredith001: 這樣就對了 電動車就是垃圾 11/18 10:17
噓 zwetson: 全部用電 電哪裡來 11/18 10:18
推 akway: 七期污染只有二行程5%而已 又省油 鼓勵沒什麼不好吧 11/18 10:20
推 TWkiller: 而且買油車至少那台車真的是你的車 11/18 10:21
推 akway: 我最近也剛換 補助扣一扣才5萬 很划算阿 油耗又只有50KM/L 11/18 10:22
→ akway: 噪音比舊車低很多 堪比電動車一樣安靜 11/18 10:23
推 MVPGGYY: 有差那麼多哦？ 11/18 10:26
推 elainakuo: 七期是應該擴大補助 11/18 10:26
→ MVPGGYY: 路上的車要怎麼分是不是七期？ 11/18 10:26
→ wolffast: 原來台灣空污主因是機車 11/18 10:28
推 akway: 看有沒有大燈開關 現在七期強迫全天開燈 拿掉開關了 11/18 10:29
→ MVPGGYY: 台灣空污是綜合因素，大家每天外食的餐飲業也是高比例來 11/18 10:30
→ MVPGGYY: 源 11/18 10:30
推 akway: 不過七期詬病就是催油門無力感 起步感覺更慢 可能跟省油設 11/18 10:32
→ akway: 計有關吧 不過你在市區衝第一幹嘛 又不是比起步衝第一 11/18 10:32
推 pita30: 新車壞很快阿，化油車再戰十年 11/18 10:33
推 TWkiller: 電動車現在都標榜起步贏油車啊 11/18 10:34
推 MVPGGYY: 電動車有注意過起步跑很快是真的 11/18 10:35
→ MVPGGYY: 不要人老了，現在都不騎快車了 11/18 10:35
推 downtoearth: 那不是油車電車 性能如何 或者是 現在哪個整體溫室 11/18 10:37
→ downtoearth: 氣體製造的比較多的問題 而是 這個市場 在五年後 11/18 10:38
→ downtoearth: 十年後 正式成形的時候 我們準備好了沒 11/18 10:38
推 benqlove: https://imgur.com/F33zUC1 11/18 10:39
→ downtoearth: 民主制度最大缺點就是 政治人物沒有去做十年後 11/18 10:39
→ downtoearth: 五年後 才會見到效果的事 因為選民看不懂 11/18 10:39
→ benqlove: 汙染不一樣卻拿一樣的補助，真的怪怪der 11/18 10:39
→ downtoearth: 五年後 出現效果的事 現在會讓你丟票 五年後的票 11/18 10:40
→ downtoearth: 就不見得是你的 那 政治人物 就會因為選民的偏好 11/18 10:40
→ downtoearth: 只為了眼前的選票努力 而 沒有動機去為五年後做準備 11/18 10:41
→ downtoearth: 這一串 就是 活生生的例子 11/18 10:41
→ downtoearth: 電動車 普及的突破的點 只在於電池補滿能量的速度 11/18 10:42
→ downtoearth: 只要這個技術 一突破 電車馬上就會迎來 突破成長 11/18 10:43
→ downtoearth: 但是 眼前為這個去準備 會丟油車業者的票 會丟觀念 11/18 10:43
推 TheoEpstein: 其實化油器款的車好騎又好修。 11/18 10:44
→ downtoearth: 還沒換過來的票 那為了選舉 還是把五年後的問題 11/18 10:44
→ TheoEpstein: 如果不是真的騎到舊，我才不想換噴射 11/18 10:44
→ downtoearth: 丟給 當時執政的人 就好了 11/18 10:44
→ TheoEpstein: 電車就算了吧，考慮都沒考慮過。 11/18 10:45
→ downtoearth: 而且台灣的機車政策 無敵畸形的 11/18 10:45
→ TheoEpstein: 噴射就很怕電瓶沒電了，沒踩發。 11/18 10:45
→ downtoearth: 整體交通政策對機車不友善 但是為了選票 我還是得 11/18 10:45
→ TheoEpstein: 冬天電瓶死掉時，沒踩發真的幹你娘 11/18 10:46
→ downtoearth: 花錢補助他 反正 有補助有選票 就好了 11/18 10:46
→ TheoEpstein: 有次這樣在寒風中推了半小時的車，幹。 11/18 10:46
→ downtoearth: 大多數選票 都不會去管 整體機車政策 是不是很奇怪 11/18 10:46
→ downtoearth: 剛好 給你鍛鍊身體阿 11/18 10:46
→ TheoEpstein: 有推過車的就知道那辛苦 11/18 10:46
推 MVPGGYY: 新的車不能踩了？我還真落伍，這我還不知道耶 11/18 10:46
→ TheoEpstein: 白痴才在寒風中流汗，感冒怎麼辦？ 11/18 10:47
→ downtoearth: 現在新車 腳踩 不會有電了?? 11/18 10:47
→ TheoEpstein: 噴射引擎就沒得踩了 11/18 10:47
→ TheoEpstein: 你根本沒東西踩，腳踩那根沒了。 11/18 10:47
→ downtoearth: 這就是 經驗不夠 先把外套脫了 到停下來的時候趕快 11/18 10:48
推 Narusawayui: 只剩台鈴系列的有選配踩發桿 11/18 10:48
→ TheoEpstein: 我那態還是六年前買的，就沒踩發了。 11/18 10:48
→ downtoearth: 穿上 我還住台北的時候 每天要來回40公里 淡水內湖 11/18 10:48
推 akway: 電動車還是偏貴阿 價錢還是很多人會考量 另外這樣補助 真 11/18 10:49
→ akway: 的淘汰很多二行程 先把二行程全面淘汰 污染會改善很多 先 11/18 10:49
→ akway: 不求一次到位大家都騎電動車啦 11/18 10:49
推 meredith001: 噴射就沒辦法踩發了 而且維修費貴到靠北 11/18 10:49
→ TheoEpstein: 台鈴那個好像有靠構造來讓引擎吃得到油。 11/18 10:50
→ meredith001: 電車更慘只能回原廠當肥羊 民間修車廠根本沒辦法修 11/18 10:50
→ TheoEpstein: 對，應該直接立法禁二行程，而不是搞五期六期七期 11/18 10:50
推 MVPGGYY: 現在這東西還要選配，怎麼搞的跟汽車一樣 11/18 10:50
推 akway: 噴射維修貴 但是比電動車友善多了 11/18 10:51
→ TheoEpstein: 搞七期貴的要死，二行程的更是繼續撐。 11/18 10:51
→ TheoEpstein: 二行程才是機車污染的主要來源 11/18 10:51
推 downtoearth: 噴射 拿掉 踩發 這根本是 業者的陰謀 多一條道路救援 11/18 10:51
→ downtoearth: 可以賺.... 11/18 10:51
→ TheoEpstein: (廢話，燃燒時直接吃機油啊幹) 11/18 10:52
→ TheoEpstein: 沒，踩了也不夠電，噴射吃電的太多，光汽油幫浦就是 11/18 10:52
→ MVPGGYY: 二行程是該設落日條款，不過這種事大概又有得吵，還記得2 11/18 10:52
→ MVPGGYY: 018炒作過老車汰換 11/18 10:52
→ TheoEpstein: 噴射要能踩，結構上都要大概，SUZUKI把油箱擺高。 11/18 10:53
→ TheoEpstein: 大改，不是大概 11/18 10:53
推 kcl0801: 電瓶掛掉我中過一次才知道我那台四年的車沒踩發... 11/18 10:53
推 Narusawayui: 我10月買了七期z1a 本來想買台鈴的有踩發桿 還被勸退 11/18 10:54
→ Narusawayui: 說沒有七期補助款 買的人少 維修點少..現在看到swish 11/18 10:55
→ Narusawayui: 我心都會痛一下..那外型真的好看... 11/18 10:55
推 TheoEpstein: 化油器的可踩發是因為吃電的少，有點火就可以發起來 11/18 10:55
→ TheoEpstein: 噴射引擎一堆吃電的，要搞踩發真的難 11/18 10:56
推 akway: 我舊車就是連踩發常常發不動 修也修不好 最後換車 11/18 10:57
推 TrueTears: 電車那續航力有個200公里再來說 11/18 11:15
噓 a6444long: 少9成還是臭吵啊!幹 11/18 11:32
推 chiguang: 電動車就是垃圾 11/18 11:34
推 ra88872: 六期大燈會全亮，七期看是cbs還是abs， 11/18 11:36
→ ra88872: 比較不容易區分，不過全時點燈就是6期以上。 11/18 11:36
→ otice007: 電動車現在很不穩吧 11/18 11:51
推 route22: 長腦了 11/18 11:52
→ SnakeO: 油車真的很耐用,沒誘因的話,家裡的老代步車還是堪用... 11/18 12:01
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