[新聞] 通車僅12年 香港深圳灣大橋竟鋼纜斷裂 at Gossiping

熱度資訊

由 gankgf 發佈分享連結
https://udn.com/news/story/7332/3648756

香港當局16日公布,連接香港和深圳市的深圳灣大橋一條外置式鋼纜,因鏽蝕折斷需要更

換。路政署署長陳派明認為這「不是常見現象」,署方將在3周內更換鋼纜,目前大橋結

構是安全,仍可行車。


明報報導,深圳灣公路大橋往香港方向的一條高架橋內,其中一條直徑160毫米外置預應

力鋼纜折斷,該橋3條行車線要臨時封閉兩條。陳派明說,專業顧問及工程師已檢測大橋

,證實大橋結構安全。該橋3條行車線要臨時封閉兩條。


陳派明說,高架橋內有6條外置鋼纜,以及40條內置鋼纜,其中外置鋼纜直徑16厘米,是

由多條較細的鋼筋組成,初步估計是組成鋼纜的部分鋼筋鏽蝕,令其他鋼筋要承受更多力

,最終導致鋼纜折斷。他形容鋼纜折斷「不是常見現象」,但強調工程建造期間有縝密的


監察機制,相信鋼纜的物料符合當時要求。


報導指出,折斷的鋼纜路段由港方負責建造和維修,當初設計大橋時,已考慮到有更換鋼

纜需要,為此預留足夠安全係數,就算少了其中1條,仍可繼續行車。


陳派明估計,更換鋼纜需時約3周,署方會取出折斷鋼纜作測試,找出折斷原因。他說,

香港有不少橋樑採用類似設計,包括青衣南橋、八號幹線等,署方會用3個月時間檢查相

關橋梁。


結構問題 非首次發生


香港蘋果日報報導,大橋結構問題非首次發生,2010年底有傳媒報導,深圳灣公路大橋深

圳段檢測時發現支座結構輕微移位,當局稱不涉橋梁安全問題,但需封閉橋面部份行車線

長達一年檢查及維修。


一地兩檢 中港的首例


香港01報導,深圳灣公路大橋過去一直鮮有被提及,然而它卻是意義重大;除了是慶香港

回歸中國10周年的中港連接橋,連接的深圳灣口岸更是中港一地兩檢的首例。大橋於於

2003年8月動工,2007年7月1日開通,由時任國家主席胡錦濤主持通車儀式。

--

網友評論