Re: [爆卦] 盧秀燕恐找回台中BRT之父林良泰任局長 at Gossiping

熱度資訊

由 F93935 發佈分享連結
先不談BRT的的問題
當時縣市合併之後,台中市公車因為是八公里免費,加上是採取人次補助,正在逐漸轉好
歷年來的公車運量都有在加倍成長

當然,當時的交通局長正是林良泰


但是自從林上任之後,又換了交通局長變王義川,也改成十公里免費
表面上十公里免費是利多,實際上這個十公里免費是採取里程補助
這就導致了客運公司所拿到的補助比以往還少

而補助一少,最直接被影響到的就是司機的薪水,薪水一少,自然司機就會越來越少,減班
、脫班,甚至是停駛也開始有越來越多的趨勢,一直不斷惡性循環

就這樣四年下來台中市公車的環境越來越差,每年搭乘人次也開始緩慢成長,到今年甚至開
始負成長

而源頭正是王義川版本的十公里免費


還好這次終於又換回林良泰,否則台中市公車會爛到什麼程度真的很難想像

順便一提,月底巨業有三條路線就要收攤了,其中一條還是純跑市區的路線


如果會說林良泰作很差的人,有八成都是沒搭過公車



不過我倒是認同未來等捷運起來之後,可以逐步取消免費制度
但願台中的大眾運輸能越來越好

--

網友評論